Мы купили вот. Нива 5-дверная, новая, прямиком с завода, со всяким улучшайзингом обошлась нам в 810 тыщ. Патрол продали в январе. А купили Ниву потому, что эта машина оказалась единственной, способной противостоять ледяному дождю и ездить по ледяным горкам как по асфальту. Японские джипы все как один позамерзали и отказывались заводиться, а Нива соседа ездила как миленькая.
Оказывается,  при всей своей внешней простоте и некой топорности внутри эта машинка довольно удобная. И очень даже вместительная.

Отредактировано Крокозябра (1 июня, 2021г. 13:30:58)

Сначала я ездила на серебристом Додже Неоне, принадлежащем моему парню. Денег тогда особо не было, договорилась о последующем выкупе у него за символическую цену. Но я его разбила в аварии (не по моей вине). Снесли зад, а парень купил такое же авто с битой мордой и сварил из двух половинок. Я на таком ездить побоялась. У него ещё Додж Стратус есть, хотела его выкупить, но из-за битого лонжерона тоже отказалась.
В итоге взяла небольшой кредит и, заплатив автоподборщикам, купила свою первую машину - синий Хендай Акцент. Главными критериями были: немец, японец или кореец с коробкой автомат (МКПП не люблю), и, самое главное, не битый (а именно: без нарушений силовой конструкции кузова), в хорошем техническом состоянии - и всё это до 5000 долларов. Просто повезло: на следующий день после обращения ребята подобрали авто с пробегом всего 100 тыс. км, которое стало моим. При покупке просила промерить толщиномером каждый сантиметр, днище тоже мне показали от и до на предмет целости. Парень поехал на осмотр вместе со мной и тоже подтвердил, что авто годное, можно брать. Машинка бюджетная, скромная, но полностью соответствует моим параметрам. Слежу за авто регулярно, так как вне зимы много езжу по дальнякам, подвеску проверяю чаще, чем меняю по регламенту масло. Ещё поставила на авто свистки от диких животных: уж больно страшно встретиться с рогатыми.

Отредактировано Юлия (2 января, 2023г. 17:36:55)