Если верить статистике, с гендерным равенством в России все так себе — женщины зарабатывают на 26 % меньше мужчин, 54 % россиян не желают видеть женщину на посту президента, а в 72 % случаях совершенных в семье тяжких насильственных преступлений пострадавшими становятся женщины. Несколько красноярок поделились с Newslab историями ничего не значащих, на первый взгляд, нападок в их сторону, из которых на практике вырастает повсеместное гендерное неравенство.
Екатерина, 31 год — о длине волос и женственности
Два года назад я подстриглась, оставив от косы до пояса ежик в пару сантиметров. Если вам кто-то скажет, что в современном мире девушка может носить любую длину волос — не верьте. Как меня только не называли после смены прически: «лысый мальчик», «стриженый пацан», «эта, стриженая». Дурой, кстати, тоже называли. Лесбиянкой — нет, по крайней мере в глаза.
За два месяца непрошеные советчики и комментаторы выбесили до зубовного скрежета. Каждый второй считал своим долгом заявить, что я зря подстриглась, ведь «длинные волосы — это красиво». Каждый второй спрашивал, буду ли отращивать. Особо юморные заявляли, что так я пытаюсь сэкономить на шампуне. В такие моменты сильно жалела, что людей нельзя бить. «Ой, ты подстриглась! Зря, такие волосы шикарные были. Нет, тебе идёт, конечно, но все равно зря, это не женственно. Давай отращивай», — каждый третий. Честно, это дико раздражает. Давайте я как-нибудь сама разберусь, что делать со своими волосами? А если мой ежик оскорбляет ваш взор, идите в... Инстаграм, любуйтесь штампованными длинноволосыми красотками, а от меня отстаньте.
Елена, 28 лет — о разрешении говорить и «другой физиологии»
На работе у меня из восьми человек только две девушки, остальные парни. Несчетное количество раз я слышала истории о том, как женщины плохо водят, какие они истерички, про лёгкость женских нравов и т. д. Иногда у меня сдают нервы — я делаю замечания, что такие вещи как минимум неприятны, а иногда популярно пытаюсь объяснить, что феминизм — это не попытка подчинить мужчин, а борьба за равные права. На что мне, конечно, сразу предлагают сходить в армию или потаскать тяжести, а потом уже заикаться о равных правах. Доходило даже до того, что коллега говорил: «Женщина не может быть руководителем, потому что у неё физиология другая».
О гендерном неравенстве у меня есть еще несколько историй, которыми хочется поделиться. В 21 год мне довелось поработать на пункте приёма объявлений: как-то с утра приходит мужик, ещё до начала работы пункта, требует принять объявление. Я на работе совсем недавно, ещё туго соображаю, как рассчитывать стоимость. Принимаю у него заказ, начинаю считать, делаю ошибку, а он с ядовитой ухмылочкой мне говорит: «Я, конечно, понимаю, что ты женщина, но не до такой же степени». Было жутко неприятно, но грубить в ответ я не стала.
Вторая история случилась со мной на почте. Была толпа — в очереди девушка с младенцем в коляске, а перед ней мужчина, представитель рабочего класса. Между ними возник конфликт — девушка якобы подрезала его в очереди (хотя достоверно это неизвестно). Мужчина начал сильно возмущаться, повышать голос, довел окружающих (в том числе и женщин) до того, что его грубо попросили заткнуться.
Он нашел «спасение» в одном из мужчин, стоявших с нами в очереди, и сказал: «Ты посмотри, как они обнаглели! Она влезла вперёд меня, а эти ещё рыпаются. Да я бы им... ух! Мы им и так уже всё разрешили, а они рты открывают!».
Мария, 26 лет — о женском предназначении и карьерных неурядицах
У меня есть два типа ситуаций, связанных с гендерным неравенством. Первый тип — о декрете и женском предназначении. Пару месяцев назад я меняла работу и много ходила по собеседованиям. Эйчары (работники отдела кадров) в большинстве своем девушки и более тактичны, а вот на втором этапе собеседования — с руководителем фирмы или отдела — часто попадались мужчины, и тема декрета и детей поднималась всегда. Стандартно диалог проходил так:
— У вас есть дети?
— Нет.
— Когда планируете декрет?
— Не знаю, не планирую пока.
Дальше шли вопросы и фразы, один другого чудеснее: «а почему?» «как так, вам уже пора?», «ой, да это вы так говорите мне, а через два месяца забеременеете!», «вы что, не любите детей?», «вы сейчас не беременны часом?». В одном месте мне отказали в работе, потому как на вопрос о нежелании детей я ответила, что не хочу детей, потому что не готова к этой ответственности — руководитель прокомментировал, что раз так, то и к ответственности руководителя я тоже не готова.
Второй тип ситуаций — это женщина за рулём. Я вожу машину с 2013 года, за это время у меня случались ДТП, но ни одного по моей вине — все по вине второго участника, по стечению обстоятельств все водители — это мужчины. Были среди них достойные и адекватные, которые признавали сразу свою вину, сразу же давали все документы, извинялись за причиненные неудобства, подписывали европротокол. Но были и те, кто, нарушив ПДД, выскакивал из машины, таращил глаза, размахивал руками, орал, что я слепая курица, тупая дура и другие непечатные и обидные вещи. Однажды даже лобовое стекло мне так разбили. Ни разу я не видела на дороге, чтобы так мужчина вел себя, если его «оппонент» — автомобилист его же пола.
Алина, 28 лет — о слишком умной блондинке
Начнём с самой банальной истории: пришла в Красноярске устраиваться в маленький детский театр звукорежиссером. После обычных вопросов директор мне сказал: «Давайте начистоту! Сейчас вы закончите университет, потом выскочите замуж, а потом родите детей. Поэтому вы нам не подходите». Это был первый случай сексизма в моей жизни.
Случай второй — один из экзаменов по звукорежиссуре. Сдавали я и один парень, делали реставрацию фонограммы. Допустили одинаковую ошибку, абсолютно одинаковую, только парень получил пятерку, а я — четверку. Для того, чтобы девочке получить у этого препода «пять», нужно было сделать не просто идеально, а лучше, чем у всех парней в группе.
К слову, в реставрации понятие «идеально» — относительно. Вообще в звукорежиссуре много таких моментов. Группа приходит на саундчек, видит тебя — и сразу скептически смотрит, пытается все сделать сама, а в итоге даже не знает, куда «тыкнуть» свой кабель. Оказывается, по мнению общества нельзя быть девушкой, тем более — блондинкой, тем более — с двумя высшими образованиями. На вид ты слишком глупая, а потом оказывается, что вроде как умная, но «не такая», как надо мужчинам вокруг.
Мария, 28 лет — о праве женщин на все подряд
Моя история — про отношение к феминизму в принципе. Когда я говорю, публично или в личном общении, что я феминистка — часто вижу круглые глаза и слышу что-то вроде «а по тебе и не скажешь». Вот только я одного не понимаю — как по мне, феминистами и феминистками, если мы не говорим о радикальных ответвлениях, является любой современный, адекватный и мало-мальски образованный человек, знакомый с современными этическими нормами.
Женщины могут работать кем хотят, уходить или не уходить в декрет (среди моих друзей есть те, кто уходят в отпуск по уходу за ребенком по очереди), носить брюки, голосовать на выборах, открывать рот тогда, когда им хочется, а не когда разрешат, заниматься сексом до свадьбы — с теми, с кем хочется, столько, сколько хочется, садиться за руль, коротко стричься, воспитывать детей без мужей, руководить крупными предприятиями — нас это не удивляет, но удивляет слово «феминизм».
Мне кажется, тем, кто считает, что феминизм и ненависть к мужчинам — одного поля ягода, давно пора прочитать хотя бы пару книг на эту тему и в принципе заняться самообразованием, потому что не знать чего-то — это не стыдно. Стыдно демонизировать отдельно взятые слова, не пытаясь даже вникнуть в их суть. Вот и всё.

В России доля женщин-дальнобойщиков пока невелика – всего порядка 2-3%, сообщил «Логирусу» директор по административно-хозяйственной деятельности ООО «Байкал-Сервис ТК» Александр Разин. Однако недавно Министерство труда и социальной защиты РФ подготовило обновленный проект приказа «Об утверждении перечня производств, работ и должностей с вредными и опасными условиями труда, на которых ограничивается применение труда женщин». Согласно данному перечню с 2021 года женщины смогут работать дальнобойщиками, управлять электропоездом, ремонтировать автомобили и нести службу на корабле. – Подобную перспективу оцениваю положительно, инициатива правильная. Тем более что женщины, став индивидуальными предпринимателями, уже сейчас не отказывают себе в удовольствии сесть за руль большегруза, – отметил Александр Разин. – Не вижу никаких дополнительных трудностей для транспортных компаний в том, чтобы принимать на эту работу женщин, начиная с 2021-го года.
Современные машины не требуют от водителя наличия определенной физической силы и выносливости, добавил собеседник «Логируса». Грузовики достаточно комфортны, оснащены разнообразными системами помощи водителю, а дорожный сервис развит на порядок лучше, чем в 1990-е годы. У женщин-водителей есть и свои несомненные плюсы, считает директор по административно-хозяйственной деятельности ООО «Байкал-Сервис ТК». Они, как правило, отличаются дисциплинированностью и организованностью. – Поэтому если в перспективе у нас появятся достойные кандидаты, то мы готовы будем их рассмотреть, – подытожил Александр Разин. Резкий всплеск интереса к сфере грузоперевозок зафиксировал и Vezubr. По данным агрегатора b2b-перевозок, за последнюю неделю заявки на подключение подали более 30 женщин. Это примерно 10% от общего числа заявок за месяц, сообщили «Логирусу» в центральном офисе агрегатора.
– Жаль, что лишь инициатива Минтруда, причем столь поздняя, дала женщинам возможность спокойно трудоустраиваться в логистической отрасли, – подчеркнул представитель Vezubr Иван Пачко. По оценкам Vezubr, в 2018 году количество женщин, занятых в грузоперевозках, составляло не менее 5% или 220-250 тысяч человек. А после «легитимизации» профессии, это значение может вырасти до 15% в течение ближайших трех лет.